Produktintroduksjon
I tillegg bruker 6,7 Cummins-injektorlinjene høy-common rail-teknologi for å optimalisere drivstoffforstøvning, mens 6,7 Cummins drivstoffreturlinje integrerer intelligent drivstoffbesparende-teknologi, som leverer 280 hestekrefter og reduserer oljeforbruket med 33 %. 5,9 Cummins turbooljereturlinje bruker et 2000-bar høytrykksinjeksjonssystem, kombinert med EGR-teknologi for å møte China VI-utslippsstandardene. Dens modulære design reduserer vedlikeholdskostnadene med 30 %. Disse produktene utgjør til sammen Cummins' effektive, pålitelige og miljøvennlige drivstoffleveringsløsning for motorer.
Produktbilder




Produktparametere
| Parameterkategori | Detaljert beskrivelse |
| Delenummer | C4359559 |
| Størrelsesspesifikasjon | Lengden er vanligvis mellom 43 og 69 cm, den ytre diameteren er omtrent 3,2 til 7,5 cm, og den indre diameteren er omtrent 2,6 cm |
| Materiale | Olje-bestandige metallslanger eller gummislanger som oppfyller brannbeskyttelsesstandarder er tatt i bruk. Noen modeller bruker polyoksymetylen (POM) teknisk plastmateriale |
| Trykkklassifisering | Det normale arbeidstrykket til Cummins motoroljesystem er vanligvis innenfor området 20 til 60psi (omtrent 138 til 414kPa) |
| Vekt | Mellom 0,061 og 1,298 kilo |
| Applikasjonsscenarier |
1. Cummins X-seriemotorer (X11,X12,X13, etc.) 2. Cummins M-seriemotorer (M10,M11,M12,M13,M15, etc.) 3. Off-motorer (for anleggsmaskiner, landbruksmaskiner, gruveutstyr osv.) 4. Marinemotor 5. Dieselgeneratorsett |
Produktfordeler
Denne Cummins-turboladeren har en ny turbinstrømningsbanedesign og optimert bladprofil, noe som resulterer i en 15 % økning i turboladerens effektivitet. Den leverer 130-240 PS kraft og 710 N·m dreiemoment ved bare 1000 rpm, og gir rask respons på lav-hastighet. Dens modulære design reduserer vedlikeholdskostnadene med 30 %, og dens lette design forbedrer installasjonsvennligheten. Den er kompatibel med motorer i X-serien og M-serien, og dekker applikasjoner innen anleggsmaskiner, landbruksmaskiner, marine applikasjoner og generatorsett.




FAQ
Spørsmål: 1. Hva er hovedfunksjonen til Cummins C4359559 turbinreturlinje for drivstoffinjektor?
A: Cummins C4359559 er en nøkkelkomponent i det elektroniske drivstoffsystemet. Den regulerer systemtrykket gjennom en overløpsventil, og returnerer overflødig drivstoff til drivstofftanken for å opprettholde trykkbalansen, samtidig som den samler opp lekket drivstoff fra injektorene for å sikre stabil systemdrift.
Spørsmål: 2. 6.7 Hvordan fungerer Cummins' intelligente drivstoffreturlinjeteknologi?
A: Integrert start-stoppteknologi reduserer drivstofforbruket på tomgang, noe som resulterer i en 33 % reduksjon i oljeforbruket, en effekt på 280 hk/1100 N·m dreiemoment og et intervall på 100 000 km oljeskift. Smart Brain 2.0 optimerer drivstoff-/ureaforbruksbalansen.
Spørsmål: 3. 5.9 Hva er de innovative egenskapene til Cummins turbinreturlinje med høy-høytrykksinjeksjon?
A: 2000 bar høytrykksinjeksjon forbedrer forstøvningen med 30 %, virveldesign øker effektiviteten med 15 %, og leverer 130-240PS kraft og 710N·m dreiemoment ved 1000rpm. Lekkfri trykkholdende teknologi sikrer utmerket startytelse.
Spørsmål: 4. Emballasjekrav for internasjonal frakt av Cummins drivstoffledninger?
Sv: Støtsikker og fuktsikker-emballasje er nødvendig. Metalldeler må være rustbeskyttet-, og gummideler må beskyttes mot lys og høye temperaturer. Etikettene "FRAGIL" og "THIS SIDE UP" skal være med. Spesielle trekasser/høy-pappesker med dempende materialer vil bli brukt.
Spørsmål: 5. Hvilke spesielle dokumenter kreves for å sende Cummins drivstoffledninger?
A: En handelsfaktura, pakkeliste, opprinnelsessertifikat og eksporttolldeklarasjon kreves. Motordeler krever også MSDS og UN38.3-sertifisering. CE/EPA-sertifisering kreves for det europeiske og amerikanske markedet, og importlisenser kreves for enkelte land.
Populære tags: cummins 5.9 6.7 c4359559 drivstoffinjektor turbo olje returlinjer, Kina cummins 5.9 6.7 c4359559 drivstoff injektor turbo olje returlinjer produsenter, leverandører, fabrikk
