Produktintroduksjon
Denne 5,9 Cummins oljeavløpskontakten er strengt tilpasset grensesnittstandardene til 5,9L-motoren. Dens optimaliserte gjengedesign gjør den egnet for tilkobling av drivstoffilter og drivstoffinnsprøytningspumpe i dieselutstyr som nyttekjøretøy og anleggsmaskiner. Dens Cummins returoljekobling har en korrosjons-bestandig overflatebehandling som gjør at den tåler diesel- og smøreoljemedier i lengre perioder. Etter å ha bestått Cummins holdbarhetstesting, er det en kjernekomponent fra produsenten av originalutstyr (OEM) som sikrer stabilt drivstoffsystemtrykk og sikker retur av overflødig drivstoff.
Produktbilder
Produktparametere
| Parameterkategori | Detaljert beskrivelse |
| Delenummer | G5344621 |
| Gjeldende motor | 5,9-liters Cummins dieselmotor |
| Materiale | Høy-stål/rustfritt stål (overflatebeskyttende-korrosjonsbehandling) |
| Trykkklassifisering | 3000–5000 psi (20–35 MPa) |
| Forseglingsstandard | Samsvarer med tetningsspesifikasjonene for Cummins drivstoffsystem |
| Krav til dreiemoment | Installasjonsmomentet bør referere til motorens vedlikeholdsmanual (generelt område: 40-45 N·m). |
| Høytrykksforseglingsytelse | Den har en flerlags tetningsdesign for å sikre at det ikke lekker drivstoffsystemet |
| Korrosjonsbestandighet | Spesiell overflatebehandling, egnet for medier som diesel og smøreolje |
| Strukturell optimalisering | Det gjengede grensesnittet er perfekt tilpasset returoljerørledningen til 5,9-liters motoren |
Produktfordeler
Cummins G5344621 grensesnittstørrelse og gjengespesifikasjoner samsvarer strengt med den originale produsentens standarder, og sikrer sømløs forbindelse med drivstoffsystemet og unngår problemer med lekkasje eller trykkustabilitet forårsaket av dårlig kompatibilitet.
Cummins oljeavløpskoblingen er laget av høy-fast stål/rustfritt stål og har bestått en trykktest på 3000–5000 psi (20–35 MPa), og løser effektivt vanlige problemer i lignende produkter som dårlig tetning og overdreven oljeretur.
FAQ
Spørsmål: 1. Hva er de viktigste tekniske parametrene til Cummins G5344621 returdrivstoffkontakt?
A: Cummins G5344621 returdrivstoffkobling er laget av høy-stål/rustfritt stål, som tåler trykk på 3000-5000 psi (20-35 MPa). Dens flerlags tetningsstruktur sikrer tetthet i drivstoffsystemet og oppfyller Cummins originale standarder for holdbarhetstesting fra fabrikken.
Spørsmål: 2. Hva er forholdsreglene for installasjon for Cummins avløpskobling?
A: Under installasjonen, rengjør det gjengede grensesnittet og trekk til med et dreiemoment på 40-45 N·m. Det krever bruk av fugemasse eller tettebånd. Etter installasjon er en trykktest nødvendig, og tetningen bør kontrolleres hver 250. time.
Spørsmål: 3. Hva er de materielle fordelene med G5344621 drivstoffledningskontakt?
A: Laget av høy-fast stål eller rustfritt stål med en anti-korrosjonsoverflate, tåler diesel- og smøreoljemedier i lang tid. B10-levetiden når 2 millioner kilometer, noe som reduserer vedlikeholdsfrekvensen betydelig.
Spørsmål: 4. Hvilke sertifiseringer kreves for å eksportere Cummins G5344621 returdrivstoffkontakt?
A: Det er nødvendig å oppfylle sertifiseringskravene til målmarkedet, for eksempel EU CE-sertifisering og US DOT-sertifisering. Noen land krever materialsertifikater og opprinnelsessertifikater. Det anbefales å bekrefte samsvarsdokumenter på forhånd.
Spørsmål: 5. Hvordan pakke Cummins oljebestandige-koblinger for å sikre sikker internasjonal transport?
A: Hver kobling skal pakkes inn i støtabsorberende-skum og legges i en solid papp eller treboks. Boksen skal fylles med dempende materiale, og den ytre boksen skal være merket med "Skjør" og "Fuktsikker"-. Ytterligere rustforebyggende behandling er nødvendig for sjøfrakt.
Populære tags: cummins 5,9 g5344621 retur oljetappe krets kontakt, Kina cummins 5,9 g5344621 retur olje tappe krets kontakt produsenter, leverandører, fabrikk
