Produktintroduksjon
Cummins 4948506F bruker et aluminiumslegeringssubstrat og et høy-tinn-aluminiumbronse-komposittbelegg, noe som forbedrer utmattingsmotstanden betydelig og effektivt undertrykker mikrosprekkeforplantning under kontinuerlige høye-trykksforhold, og sikrer at lagrene er fri for plastisk deformasjon eller avskalling av belegget. Videre, ved å optimalisere overflateteksturen og kontaktflatens design gjennom væskedynamikk, oppnås dynamisk kompensasjon av oljefilmtykkelsen, noe som reduserer sannsynligheten for grensesmøring og forlenger levetiden med mer enn 30 %.
Produktbilder
Produktparametere
| Parameterkategori | Detaljert beskrivelse |
| Delenummer | 4948506F |
| Gjeldende motorserie | Cummins B5.9,ISB5.9,ISB6.7,QSB6.7 |
| Lagertype | Veivakselaksiallager (aksialt trykklager) |
| Materialsammensetning | Aluminiumslegeringsbasen er belagt med et høy-tinn-aluminiumbronse-anti-friksjonslag på overflaten |
| Strukturelle funksjoner | Enkel-brikkedesign uten pilot-styrt struktur, spesielt designet for å bære hovedskyvekraften, som komplementerer funksjonen 4948505F (pilot-styrt type) |
| Driftstemperaturområde | -40 grader til +150 grader |
| Størrelse | Innvendig diameter: ca. 88 mm, ytre diameter: ca. 138 mm, bredde: ca. 30 mm (toleranse ± 0,02 mm) |
Produktfordeler
Det er viktig å merke seg at 4948506F-lageret bruker nøyaktig samme materialformel og produksjonstoleranser i både 5,9L- og 6,7L-motorene, noe som sikrer pålitelighet og utskiftbarhet på tvers av slagvolumsplattformer. Ingen justeringer av installasjon eller vedlikeholdsprosedyrer er nødvendig på grunn av forskyvningsforskjeller. Aluminiumslegeringssubstratet og kobberlegeringslaget arbeider sammen for å lede varme, og overfører raskt friksjonsvarme til lagerhuset. Kombinert med motorens generelle kjølesystem opprettholder den en stabil driftstemperatur innenfor den sikre terskelen på 140 grader selv under tøffe forhold, og forhindrer termisk nedbrytning fullstendig. Det er en uunnværlig komponent i Cummins-motorer!
FAQ
Spørsmål: 1. Er Cummins 4948506F-lageret egnet for QSB6.7-motoren?
A: Ja, 4948506F er et Cummins-sertifisert veivakseltrykklager for QSB6.7-motoren. Den er fullt kompatibel med mellomstore-dieselmotorer som B5.9, ISB5.9 og ISB6.7, og er spesielt utviklet for å tåle aksiale belastninger under høyt eksplosjonstrykk. Den kan ikke brukes i kraftige-motorer som X15.
Spørsmål: 2. Omtaler Cummins offisielt 4948506F som et "trykklager for veivaksel"?
A: Ja, tekniske dokumenter fra Cummins bruker enhetlig "trykklager" som standardbegrepet. 4948506F er et trykklager for veivakselen, forskjellig fra en "aksialskive", som er en ikke-last-bærende strukturell komponent. Terminologien som brukes må være presis.
Spørsmål: 3. Hva er de viktigste fordelene med 4948506F-lageret?
A: Den bruker en aluminiumslegeringsmatrise med et høy-tinn-aluminiumbronsekomposittbelegg, som gir utmerket tretthetsmotstand og slitestyrke; gjennom optimalisert oljefilmdistribusjon via hydrodynamikk, forlenger den levetiden med mer enn 30 %.
Spørsmål: 4. Hva er installasjonsmomentet ved utskifting av 4948506F-lageret?
A: Installasjonen må utføres i henhold til spesifikasjonene for stramming av hovedlagerhetten. Det offisielle dreiemomentet er 120 N·m, strammet gradvis i tre trinn. Slagverktøy er strengt forbudt. Sørg for at veivakselens aksiale klaring er kontrollert innenfor standardområdet 0,08–0,20 mm.
Spørsmål: 5. Er dette et farlig gods? Hva er emballasjekravene?
A: Det er ikke et farlig gods og krever ikke FN-emballasje eller spesiell merking. For standard eksport er den pakket inn i rust-papir og forseglet i en stiv pappeske eller plastpall for fukt- og støtbeskyttelse; vakuum eller lufttett emballasje er ikke nødvendig.
Populære tags: cummins 5.9 6.7 4948506f veivaksel trykklager, Kina cummins 5.9 6.7 4948506f veivaksel trykklager produsenter, leverandører, fabrikk
